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鱼与熊掌不兼得 道路监控摄像强光危险

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-10-31 18:20:00

    城市道路是城市的基本骨架,从某种意义上讲,城市道路监控网络就是城市治安监控系统的骨架。作为道路交通管理的主力军,交警承担了城市道路交通电视监控、机动车交通违法监测抓拍、智能卡口等系统建设,这三个系统的监控范围都是机动车道,监控对象都是机动车辆,是城市道路监控网络系统的重要组成部分,对构建城市治安防控网络系统都有着十分重要的作用。但是,一些监控摄像头在发挥监控拍摄的同时,是否会带来一些副作用呢?

    司机冯先生说:"我是一名新手司机,开车经过武汉市内一些十字路口时,会碰到一些摄像头。车子一靠近,摄像头就会自动闪光,像拍照一样,由于闪光灯强度很高,让眼睛很难受。另外,我也比较担心,自己是否因违章被拍摄。我想问下拍照是用来干嘛的?拍违章、测速还是测流量?有关部门能不能调整下安装的地方或调低点亮度?"

    多地段装有闪光摄像头

    为了验证冯先生的说法,连日来,有人驱车实地探访武汉市内多条交通干道,发现这些强光摄像头确会自动拍摄过往车辆。

    20日晚10时左右,从梨园出发,沿二环线往南湖花园方向行驶,穿过马房山隧道后,位于车辆正上方位置突然闪出一道强光,由于周边路灯昏暗,强烈的闪光让人眼睛有些不适应,但车辆已经开出了十多米的距离。

    随后在武昌、汉阳、汉口等多处发现这种带有强闪光的电子摄像头,部分由于施工架挡住而未感觉到异样,而在汉口解放大道、沿江大道等部分路段均发现了这种强闪光摄像头。它们与照相机闪光灯类似,但亮度会高很多。

    白光刺眼影响驾车安全

    相信很多司机都有类似感受,摄像头上的白闪光,晃得人眼睛不适。”开了十多年公交的司机李师傅说。

    私家车主冯先生表示,自己多次在二环线或者三环线上被高强度闪光灯闪过,等自己恢复视力之后,已经开出几十米之外,如果前面有车辆紧急刹车,后果不堪设想。

    武汉市艾格眼科医院眼底科彭志华主任介绍,一般来说,市民遇到强光第一反应是闭上眼睛,一旦用力过度,会导致眼冒金星的感觉。视力短时间内会有黑影和障碍物,需要数秒才能恢复。

    治安卡口拍摄过往车辆

    这些强光摄像头是做什么用的?武汉市公安局介绍,这些摄像头安装在市内主要干道和进出城主要通道的治安卡口,会自动拍摄通过此路段的车辆,以用来统计车辆通行纪录、交通违章、破获刑事治安案件等,在ETC、高速公路进出口等路段也有类似的高清摄像头。

    据介绍,这种摄像头不仅能看清车牌号、车型、车身颜色等,驾驶室前排驾乘人员的行为等也一目了然。由于其成像质量对环境亮度依赖性较强,特别是在夜晚时段,需采用补光灯进行补光,才能拍到清晰的画面,达到高清监控的效果。

    公安部门坦言,闪光确实会造成一定影响,但它们在协助打击道路交通肇事逃逸、破获各种刑事治安案件、维护城市安全等方面有重要作用,取消这些卡口闪光摄像头不太现实。

    不过,为了减少白光对司机行车的影响,武汉市内安装的摄像头分为车前拍和车后拍。除了桥梁、隧道和进出城的主干道等地段是在车前拍照外,其余都是等车辆驶过以后再行拍摄。交通部门提醒,当远远看见灯光闪烁时,眼睛尽量看着前方,同时放慢车速,防止有前车急刹发生交通意外

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